捷达suv新款_捷达suv新款vs5怎么样
1.捷达suv新款vs5车身尺寸
2.新款捷达VS5性价比真的高?实际体验后,有些话不得不说
有朋友会问我,想要一款空间大、有动力、品质好、颜值高,价格10万元左右的紧凑级SUV车型,该怎么选?我都会不遗余力地推荐捷达VS5。近期捷达品牌将推出新捷达VS5 高光版,这款车又给了喜欢捷达VS5的用户多了一个选择;这款即将上市的新车会带给用户哪些惊喜呢?我们接着往下看,一定值得你期待!
新捷达VS5 高光版的车头细节得到了全面优化,普通版的镀铬中网和前包围两侧的Y字型装饰全部换装为了黑色,配合上全新的跃动蓝配色,使得整车看起来活力十足,行走在街道上也能够突显车主年轻活力的个性。
新捷达VS5高光版的长宽高分别为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm,尺寸在同级别车型里具有绝对优势。新捷达VS5 高光版配备了后视镜电动调节/折叠/加热和锁车自动折叠,通过狭窄路段以及锁车以后再也不用手动去掰后视镜了。
新捷达VS5 高光版采用了玲珑品牌的GREEN-Max HP200系列轮胎,是一款侧重于耐用以及舒适性的轮胎。
新捷达VS5 高光版采用的Y字型尾灯灯腔与前包围两侧设计相呼应,下方的银色饰板也换装为了一体感更强的黑色,相比于普通版,虽然只是做了全身黑化的处理,但不得不说效果确实出众,年轻、运动,还能体现出其个性的元素,完全可以彰显出年轻人对人生第一款车的所有期待。
不论是设计,还是用料做工,新捷达VS5 高光版再次树立起同级别车型的标杆形象。向驾驶员一侧倾斜的中控台以及实体的空调按键,让驾驶者在行驶过程中无需分心也可以更好的控制车辆,充分迎合驾驶者的使用习惯,从此可以看到新捷达VS5将安全驾驶的设计理念体现到了日常使用的细节之处。
新捷达VS5 高光版的用料进行了全方位的升级,中控台下方采用了红色的皮质进行包裹,两侧一直延伸到车门门板,而精致的红色缝线则进一步突显了内饰的质感;整体的内饰品质感出色,传承了大众优秀的做工工艺。
8英寸仪表盘的显示精度出色,可以切换不同的主题模式,显示信息也很丰富,包括车速、转速,水温和综合油耗等等。除此以外,发动机机油温度,平均油耗也均可显示,如果你经常跑高速的话,可以实时关注发动机工况,为长途行驶提供更多的发动机状态信息,让用户更为安心;可以说这款液晶仪表盘科技感和可玩性都非常高,符合现在年轻消费的口味和期许。
三辐式方向盘粗细适中,皮质的触感出色,下面还做了平底的造型,握持感刚刚好,同时能让驾驶者每时每刻感受到驾驶的乐趣。
新捷达VS5 高光版配备了最新的J-link多媒体系统,各个功能区域划分清晰,使用起来没有任何难度,即便是第一次接触,也能够轻松上手。功能上增加了QQ音乐、喜马拉雅、实时天气预报、在线电台等,同时还支持CarPlay和CarLife功能,对各类手机用户都很友好。
新捷达VS5 高光版标配倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、全车车窗一键升降、感应式雨刷等,尤其是感应式雨刷能够减轻驾驶者在雨中驾驶的负担,不用因为雨量的变化随时去调整雨刷的速度,大大减轻了驾驶者的负担,提高了驾驶安全性。
新捷达VS5 高光版配备了主驾驶位电动调节和前排座椅加热,且支持后排座椅比例放倒,像搬运一些较长较大的物品也不在话下。?
新捷达VS5 2630mm的轴距为车内带来宽敞的乘坐体验,1840mm的宽度也为后排带来优秀的横向空间,即便周末约上几个好友一块郊游,也能带给朋友一段宽敞舒适的旅程。?
新捷达VS5 高光版搭载大众EA211 1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。这台发动机的低扭表现出色,油门响应灵敏,市区行驶非常舒服。高速行驶时,它的后段动力输出充沛,80km/h下的再加速仍能获得不错的推背感。?
第三代爱信6AT变速箱的可靠性和耐用性有口皆碑,走走停停的城市拥堵路段下也不会有明显顿挫,平顺性优秀。出色的动力匹配,使新捷达VS5 高光版的官方百公里加速仅有9.5s,配合自动启停的使用其综合油耗低至6.8L/100km。?
新捷达VS5 高光版配备主动安全系统和自适应巡航,如果您经常跑长途的话,那么这两个功能堪称您旅途中的好帮手,除了能够有效的减轻驾驶疲劳以外,更可以提升车辆在高速状态下的安全性。
在同级别车型都还在使用扭力梁非独立后悬架时,捷达VS5不惜成本的使用了结构更加复杂,舒适性更好的后多连杆悬架,当一侧车轮有振动或者颠簸时,保证另外一侧不会受到影响。由于使用了四轮独立悬架,其操控性也有了更好的提升。
新捷达VS5 高光版采用全新研发的大众MQB平台,其高强度车身设计确保车内乘客安全,而热成型技术、激光焊接和空腔注蜡等工艺更是进一步提升了该车的品质,树立起标杆形象,绝对称得上物有所值之选。?
总结?
新捷达VS5 高光版的推出给予了喜欢这个系列的用户多了一种选择。全身黑化的颜色富有很强烈的个性和运动感,激情的黑红内饰,优秀的做工把这款车带到了一个新的高度。黄金动力搭配在让消费者体验充沛动力的同时还能确保燃油经济性。可以说高规格,高质量就已经成为了新捷达VS5 高光版的代名词。新车将在8月正式上市,目前新捷达VS5 高光版也已经到店,如果您正在考虑这款车的话,那么我强烈建议您去实地感受一下它的颜值和魅力。
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捷达suv新款vs5车身尺寸
捷达suv新款vs5怎么样
我认为捷达suv新款vs5有以下几个优点
1. 外观方面,新款VS5采用了家族式设计语言,前脸六边形进气格栅搭配菱形镀铬装饰,展现出强烈的运动气息。
2. 内饰方面,新款VS5以黑色为主调,搭配银色饰板,营造出时尚、年轻的氛围。
3. 配置方面,新款VS5搭载了8英寸触控屏,支持CarPlay、CarLife等手机映射功能。
4. 动力方面,新款VS5搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。
5. 价格方面,新款VS5的售价区间为8.48-11.28万元,性价比相当高。
新款捷达VS5性价比真的高?实际体验后,有些话不得不说
长4419mm、宽度1841mm、高度1616mm,轴距是2630mm。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受,在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在6位,造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
作为大众的子品牌,捷达汽车走的是性价比、亲民路线,旗下多款搭载了大众同款三大件的车型产品,确实要比同级的大众车系便宜一些。
比如新款捷达VS5,也搭载了EA211 1.4T发动机,同时厂商指导价为8.68-11.48万元,在合资车型中,确实是比较便宜的。
那么,预算10万左右买新款捷达VS5到底值不值呢?带着这个疑问,我们实际走访了捷达4S店,并试乘试驾了一番。
优点一:外观设计年轻时尚化
在我们眼里,新款捷达VS5的外观设计,要比我们印象中的大众汽车更年轻一些:新车的前脸拥有更宽大的前进气格栅,同时我们还可以在前脸发现许多“Y”元素,比如立体矢量Y型镀铬装饰、“Y”型日间行车灯等等,具有一定辨识度。
新车的车侧设计则是比较平淡,但简洁的线条走势,也符合我们的审美。
新车车尾的后包围则采用了大面积黑色材质装饰,强化了运动气势,对年轻消费者的吸引力有所提升。
总之,我们认为新款VS5的外观造型应该可以满足年轻人的需求,许多车主也发表了和我们相同的看法。
优点二:空间表现还算不错
新款VS5的长/宽/高分别为4418/1841/1616mm,轴距为2630mm,属于标准的紧凑型SUV身材。同时捷达的设计师在新款VS5的空间布局上花了不少心思,我们坐进车内后发现,前后排的头部空间和腿部空间都算比较宽敞的。并且座椅的支撑性和包裹性也不错,坐在上面挺舒服的。
优点三:1.4T发动机动力比较充沛
在文章开头,我们提过,新款VS5搭载的是与大众同款的EA211 1.4T发动机,多数消费者对这款发动机再熟悉不过了。同时从试驾体验来看,我们完全不需要怀疑这套发动机的硬实力,在低速时候依然可以输出比较充沛的扭矩,起步阶段也不会出现“刚给油不走,随后动力涌出”的那种断挡感;急加速的时候,发动机的爆发也不显得那么“蛮横”,而是用更渐进、绵密的方式发力,一点也不生硬。
优点四:转向力度轻盈好控制
转向方面,新款VS5转向系统的电子感比较强,与大众风格相当接近,给我们的感受就是力度轻盈好操控,虽然也存在一定旷量,但是车头的跟随动作不算迟钝。可以说,对于新手司机或是女性司机来说,新款VS5这样的转向调校十分友好。
缺点一:内饰廉价感比较强烈
为了突出自己的年轻熟悉,新款VS5在内饰设计上也突出年轻时尚感,比如采用了更年轻、更具活力的全新座椅配色,仪表盘采用了非对称设计等等。
但是,这款SUV的内饰用料实在一般,满眼的塑料感,较多车主反馈,坐在车内都可以隐隐闻到一股子塑料味。而且现在正值夏季,太阳一晒,这种塑料味就更明显了。要知道,同价位的国产车型,在内饰质感的营造上,确实要比新款VS做得更好,至少没有那么强烈的廉价感。
缺点二:后排中央地板隆起,对中间乘客不友好
我们还想吐槽的是,新款VS5犯了大众车系的老毛病:后台地板隆起明显。由于后台地板隆起明显,导致坐在第二排中间的乘客,比较不舒服,如果长途乘坐的话,这种不舒服感还会加剧。再加上后排座位没有后座出风口,在这么热的天气里,后排乘客可能就没那么凉爽了。
缺点三:隔音表现一般
一般来说,车辆的静谧性表现越好,整车的用车品质感自然也更高。可惜的是,新款VS5的静谧性表现平平,无论是在闹市区还是在高速上,隔音表现都差强人意。我们在高速试驾时候发现,车速越快风噪胎噪越大,如果我们不放音乐,对于乘坐体验感真是有较大影响。
缺点四:中低配车型配置不丰富,性价比一般
新款VS5主打性价比,但我们发现,中低配车型的配置并不丰富。以空调配置为例,我们要花11.38万元才可以享受到自动空调,其余车型都是手动空调;而且也只有顶配车型才搭载了液晶仪表盘。至于无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗等配置,也是中高配车型的专属。如此一来,对比国产车型,新款VS5的性价比并不算高。
结束语
放在合资车型里,新款捷达VS的性价比表现还是不错的,但如果对比同价位的国产车型,新款VS5的性价比和品质感表现,就有些差强人意了。并且要知道,捷达的品牌影响力比不上大众,在部分消费者眼里,捷达的品牌价值实际上是与自主品牌划等号的。
说得直白些,与其花10万左右选择新款VS5,可能去选择同价位的国产车型,还更值一些。你是不是也这么认为呢?
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