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中华骏捷汽车配件大全_中华骏捷汽车配件好买吗

tamoadmin 2024-10-18
1.中华骏捷的发动机和变速箱都是什么的?2.长城哈佛M2和中华骏捷Cross 这两台车哪台性价比好? 另外就是质量!油耗和维护费用!!3.我现在想买一辆骏捷1。

1.中华骏捷的发动机和变速箱都是什么的?

2.长城哈佛M2和中华骏捷Cross 这两台车哪台性价比好? 另外就是质量!油耗和维护费用!!

3.我现在想买一辆骏捷1。8MT 豪华型的车

4.北京地区 想买辆中华骏捷FRV 1.3 手动豪华版的

中华骏捷汽车配件大全_中华骏捷汽车配件好买吗

车况良好、手续齐全的情况下,10年中华骏捷二手车能卖3万左右吧。

中华骏捷是一款融汇欧洲造车理念,源自宝马血统。骏捷采用了意大利宾法公司的设计,融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。

作为一款家用中级豪华轿车,骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者,她内在的实力更是无可挑剔。除了运动风格外,“骏捷”被赋予更多时尚元素,整体造型流线感更强,车身宽大而和谐,线条舒缓秀美,无时无刻不传达着运动与休闲意味。

购买二手车注意事项:

1、注意汽车的性能,避免买到性能差的车子。选择二手车时,要注意敲车身,听声音是否正常,发动汽车,听发动机声音是否正常。

2、注意底盘和大梁,一旦发现变形不要购买。发生事故后,即使汽车外观修复得很好,其大梁和底盘也很难修复。这就要小心了。这辆车可能是一辆事故车。

3、买车的时候要注意外观,观察车的各个角落和配件是否都有喷漆。一些二手车发生过事故。为了让这辆二手车更有价值,商家会对它进行翻新和重新喷漆,让它看起来更新。所以轮胎、大灯、保险杠是否磨损。

4、注意买车的手续是否齐全。买二手车时,手续比较重要,一般包括,登记证,行驶证,购置税等等手续费,证明这辆车手续齐全,不是问题车。

5、买车前一定要试驾,无论买新车还是二手车,都要试驾。只有试驾了才能知道这辆车是否适合自己。同时,在试驾过程中,也能发现问题。

中华骏捷的发动机和变速箱都是什么的?

2007年11月8日在新立宝买的,2007年8月生产的1.8手殷浩接君,价格9.53万。到现在已经两年零两个月了,已经走了八万三千多公里。今天就来说说它的情况。

外观:这款车的设计很好,油漆质量也很高。买了之后,看到它的同事朋友对它的评价有一个共同的词,大气。内饰:仿红木太俗。你让它看起来又像红木了。大家都知道是塑料片。中控台和两个车门之间的间隙太大。据推测,这个问题应该是在第一批汽车组装时发现的,当时应该已经解决了。配置:电动天窗、8喇叭音响、驻车雷达、带腰部支撑的真皮座椅都不错,可以吸引很多人的目光,让乘坐更加舒适。动力:动力差不多够了,也就是刚刚够。但是如果你想省油又便宜,恐怕只能用这种发动机了。1.4吨的车,我们不会追求任何推背感。变速箱:新车使用时,所有档位都很紧,跑6000多公里就没事了。加工精度似乎还是个问题。与其他车型相比,这款车的一档很难挂,有骑手说这款车的一档没有同步器。但是上一段骑手发的配件价格表里有同步器的零件。为什么呢?操控性:该车操控性极佳,尤其是高速行驶时。底盘绝对一流,钢做的。方向:有的骑手说方向重,有的说方向轻。有不同的意见。我觉得挺合适的,就是差不多自动回到中间。高速跑的时候,感觉方向很稳,在山路上连续拐弯的时候很自信。刹车:刹车好。有些骑手说刹车不好。我觉得可能是他胎压高,轮胎摩擦系数较小造成的。油耗:我跑的路基本都是1/3拥堵的路,2/3高速或者国道,基本都是百公里7升。很多人不会相信这种油耗,但如果你有良好的驾驶习惯和良好的车况,做到这一点并不难。如果你不能每天跑几公里,那么在拥堵时间在拥堵的路上开车就是另一回事了。

问题:装配工艺差,当时用的一些配件也差。现在好像进步了不少。当然,还有一个不能忽视的价格问题。中控异常,持续时间不长,但短时间不知道什么时候来,习惯了。长时间下雨,我的车后挡风玻璃右下角会漏水。2009年春天,我找了一个专门换车玻璃的地方,让人把后座后面和两边的装饰板都拆了。我发现后挡风玻璃右下角的密封胶上有一个直径约5毫米的洞,估计是装配时的气泡。只要在哪里涂上密封胶,现在用水洗车就没问题了。新车使用时,后轮刹车过紧,尤其是右后轮。支撑汽车并使其转向需要很大的努力。5万公里的前后轮刹车片磨损太快。跑了几万公里,都磨破了。

维修、保养和更换:磨合期间需要保养。2000、6000、10000、15000公里的保养在4S做,到了20000公里就不去4S了。维修是在我家附近的修理厂做的,很近,也很方便。我的汽车市场几乎没有交通堵塞,主要是在高速公路和国道上。我的正常保养是:每一万公里换一次机油滤清器。根据气候,1.5万或2万公里换一次空滤芯,空滤芯,4万公里换一次汽油滤芯。2008年1月发现中控台右面板变形,右后门框外装饰条倾斜,在新利宝免费更换。(右后门饰条更换后一个月内再次出现。我用手按了一下,几分钟后就粘上了,再也没有出现过)。天气寒冷后,左后门中控锁打不开,也无法从里面拉。过一会儿,车就暖和了。有骑手说中控锁锁块里的水结冰了,我猜也是这样。两年后大概蒸发了,这个现象今年冬天没有出现。制造商的质量管理有问题。这水是怎么进来的?备件仓库被淹了吗?)2008年2月,行驶11487公里时,厂家对点火线圈进行了优化,在4S免费更换了两个点火线圈。(看到很多骑手的点火线圈损坏,我买了两个和西郊汽配城原厂一样的配件,但是还没用过。汽配城的价格真便宜,58一个。)2008年3月,踩离合的时候,有时候会有“吱吱”的声音。4S之后,他们说润滑一下就好了。这几天真的很好。过了几天,声音又回来了,知道问题不大,就没理会。大概过了两个月,它自己就不响了,从那以后就没再响过。那一天,新力宝的师傅验车时,发现天窗异常,主动调整,值得表扬。2008年7月,行驶3万公里时换了变速箱齿轮油。2008年10月,行驶45550公里时,左前门玻璃很难抬起。4秒钟后,他们在玻璃密封条上喷了一些润滑剂,玻璃在升降的时候光滑了很多,但是却传来了异常的噪音,是非常尖锐的声音。我怀疑是喷了润滑剂引起的,就用洗手液洗掉了。好吧。2008年11月,行驶49761公里时,发现轮胎异常磨损。四轮对中后发现是前束,调整后没问题。同时,当天换了刹车油。2009年3月,行驶60123公里时,更换了四个与原车相同的NGK火花塞。2009年5月,去洗车的时候,发现右前雾灯的玻璃碎了(高速公路上的石头做的),于是拿了保险更换。

2009年6月,行驶69950公里时,厂家在保定中集汽贸召回发电机并更换。其实原车的发电机还行。既然在召回范围内,我就改了。

更换火花塞时的里程:

已更换火花塞:

更换发电机时的里程:

以上是我的车的详细保养、维修和更换。到目前为止,我还没有清洗过节气门和油路(这和我经常高速跑,积碳少有关),很多骑手都反映有故障的减震器和玻璃升降器都完好无损。

检查车辆:

2009年11月对车辆进行检查时,尾气测量和上检测线的车辆检查一次性通过,全部合格。

总的来说,这车不错,值这个价。如果有好的零件质量和好的装配质量就更好了。对于车,你不能当真,但也不能太当真。开车心态很重要,知道自己买车花了多少钱。不要和价格比你高的车比较,也不要拿其他车的优点和接君的缺点比较。机械产品会有质量问题,但高价车装配质量要求严格,配件质量高,整车问题少。但这不是问题。没问题。当然,如果你发现有问题,你应该说出来,实事求是,这有利于制造商提高产品质量。

尾气检查:

上检测线:

测试灯:

检查底盘后,接君完成了第一次体检,全部合格:

百万购车补贴

长城哈佛M2和中华骏捷Cross 这两台车哪台性价比好? 另外就是质量!油耗和维护费用!!

老骏捷的1.6和1.8发动机都是三菱的,变速箱估计也是三菱配套的吧。新骏捷的1.8T和老的1.8T都是华晨用了德国技术自己制造的涡轮增压发动机。新骏捷的1.6和1.8发动机已经是国产的了,和原三菱比起来,性能有所提高,可靠性怎么样还不清楚。

中华骏捷吧,个头大,外观大气,内部空间足,做工尚可。但是小毛病有点儿多了。不过,对得起10万左右的价格。

我现在想买一辆骏捷1。8MT 豪华型的车

我是CROSS 自动 车主,我个人认为这两款车性价比都不错,都是省油的灯。M2很实用 配件可能没有小C的好配,你问大家买那款 不好说的 看你个人喜好。喜好那个车就买哪个都一样的。质量肯定是M2的硬 长城安全性好 中华漂亮 国产车都一样 维护都很便宜 其实我要是你 就买个便宜的那款 谁便宜我买谁 但是我们这边我也看了M2 就是服务没有中华好 才放弃他的

北京地区 想买辆中华骏捷FRV 1.3 手动豪华版的

我最近也计划出手买车.定位和楼主差不太多.开始左右我的一是上海大众DE的POLO劲取(三厢) 1.6 MT 雅尊版 官方价是12W多.二是一气大众的新宝来1.6 MT时尚型TL 官方价也在12W多,这两个是中国(世界)主导品牌.但很多朋友说新宝来的样子不如老宝来那么受看.经过10几天的筛选(新宝来1.6 MT时尚型TL )出局...呵呵.可能人们都有一个通性,就是凡事爱做比较,更何况10几万的车.华晨骏捷 1.8 MT 豪华型 10.58W/ 尊驰 2.0 AT 舒适型同时进入我的目标,骏捷已是尊驰的升级产品.自然就剩下了POLO劲取(三厢) 1.6 MT 雅尊版 和骏捷 1.8 MT 豪华型这两款了.这两款各有其优点:polo劲取三箱的外型蛮时尚的,1.6的排量,家庭用也足够了,但最大的问题是空间小,比不上骏捷和尊驰.骏捷1.8MT的动力和空间还行,内饰的总体感觉不错,不过做工不够细致,换档时有点生涩,离合器行程比较短,开始上去的时候不是太适应,这个车的外型蛮符合现代人的审美观的,有"小宝马"的称号,现在听说这车已经出口德国了,说明这车还是蛮不错的,动力1.8,家庭用完全足够.尊驰 2.0 AT是在骏捷之前出来的,这车给我的第一感觉就是大,我觉的这车蛮适合商务用的.polo劲取是大众生产的,品质有保证.骏捷和尊驰所说是华晨生产的,但华晨公司的品质还是值的信赖的,毕竟要做到像大众那样的世界品质还是有一定的差距的,但做为国人,我支持国产,毕竟有我们的支持才能让我们国家的企业走的更好.中华骏捷 用的是保时捷调教的底盘,品质还是好的,内部空间足够大后排坐三个成人加一个小孩都很轻松就是售后服务没大众的广.你如果需要品质保证,我建议买劲取,如过需要的性价比高点的话,我建议买骏捷(3月18日上市的骏捷1.8T涡轮增压12.58W). 这两款车的具体参数,和机器性能您可以到有关"购车网"看一下做做比较.

在目前来看,华晨在全国的特约维修站比较少,但维修起来应该很方便的,比如说您当地没有4S店,车要到一级或二级商那里购,可能让您更担心将来售后是否存在问题,我感觉您多虑了,当地没有4S店的地区,一级或二级代理商那里也能给您指定维修站给您做售后,这是商家和厂家的协调合作问题,再者说三菱的发动机,这是一款成熟被国内很多汽车制造业也所广泛使用的机器,很多的地方都能修,我感觉这也是华晨首选4G63S4发动机的原因.随着,华晨车的日益成熟,其售后网络也会再逐步完善,说不定几个月之后您那里的华晨特约维修站比比皆是了.祝您:购车如意,事事顺心!

我的是08款的FRV,开了一年半多了,个人觉得不错。小毛病是有,但一般都很好解决。比如后窗升降机坏了一个,保修期内很快解决。后门锁哒哒响过,据说是没关紧门,响过一次以后再没响过。副驾有点漏(滴)水,说是空调进气口密封不严,后来也莫名其妙不漏了。整体来说没什么大毛病。对,还有,地盘有些低,满载走烂路信心不足。

10款的优化了不少项目,据说都不漏了。这个价位的车都会有些小毛病,看心态了。比起这个价位的其他合资品牌什么变速箱异响,收油不减速等实质性问题,要容易解决的多。

优点当然更多了:1.3手豪指导价6.53万——天窗,前后碟刹,自动空调,铝轮(195的轮!5颗固定螺钉!),双气囊,ABS/EBD,倒车雷达,USB外接音源,6喇叭,前雾灯,后雨刷,四门电动窗,电动后视镜,车重1.21吨(自重大高速稳),人体工程学内部设计(1.85的个子乘坐舒适),驾驶座扶手......该有的配置都有了。

我查过,这个价位整体配置没有比FRV高的。

北京地区已经开始实施节能汽车补助3000的政策,FRV1.3手豪就在此补贴范围,补贴后6.23万,4S如能再优惠一些,那这个车的性价比就更高了。