09款奥迪a6l高配配置_09款奥迪a6l配置28t
1.最不可靠豪华车变速箱排名:久病难愈的双离合
2.凯迪拉克xts和奥迪A6哪个好?
3.我想买一台隔音效果好,动力强劲的B级车,有什么推荐?
4.有没有人跟我一样后悔买了奥迪Q5,老想着当初那么多好车怎么没去试?
5.奥迪a6l45tfsi啥意思
君越 2019款 28T 精英型长宽高尺寸分别为5026mm×1866mm×1462mm。轴距为2905mm
君越 2020款 652T 精英型长宽高尺寸分别为5026mm×1866mm×1462mm。轴距为2905mm? 豪华型长宽高尺寸分别为5026mm×1866mm×1462mm。轴距为2905mm
奥迪A6L车型尺寸
动感型:5050mm*1886mm*1475mm致雅型:5038mm*1886mm*1475mm
最不可靠豪华车变速箱排名:久病难愈的双离合
40万左右的车推荐:凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES、奔驰E180L、三菱帕杰罗、林肯MKZ。
1、第一款:凯迪拉克XTS。售价区间:34.99-47.99万元。
凯迪拉克XTS是美系豪华车一种,全新XTS风格和老款大致相同,不同的是它比老款在褐色格栅条上多了两条U星镀铬条。品牌LOGO与该家族的最新设计同步,中间的纹章图案得到横向拉伸和放大。全新XTS将“上海通用”从右上角移动到右下角,“28T”从左向右移动,并且更大,更容易识别。
2、第二款:雷克萨斯ES。售价区间:29.8-49.8万元。
新雷克萨斯ES的前面仍然遵循主轴系列设计,前保险杠两侧的雾灯格栅也非常新颖。新的雷克萨斯ES灯更锐利,尾灯内部光源也进行了调整。新ES采用了新的换挡杆、仪表板和方向盘设计,前座靠背轻量化设计增加了后座乘客的膝盖空间。高质量的竹室内装饰提高了哑光效果,视觉效果更佳。
全新雷克萨斯ES将提供三个动力系统,包括用于新ES200的2.0L自然吸气D-4S双燃料喷射发动机,用于ES250的2.5L自然吸气发动机,以及ES350,ES350将由带有E的2.5L汽油发动机驱动的ES300h混合动力车取代,作为日系一款豪华车,足以配得上有身份的你。
3、第三款:奔驰E180L。售价区间:33万元左右。
梅赛德斯-奔驰E级面临更换,所以优惠幅度比较明显,但E级车换车时间比较短,所以新颖度不高,入门级E180L的交易价格已经达到33万元左右,性价比还是比较高的。甚至可以说,购买C类车型现在可以买到E级了。
4、第四款:三菱帕杰罗。售价区间:34.98-39.98万元。
第四代帕杰罗历经了10余年不换代,可以算得上是一员老将。前格栅等细节经过了重新设计,增加了几分时尚气息。在最影响越野性能的轮胎方面,帕杰罗全系车型都采用了17英寸轮圈,轮胎规格为265/65 R17,轮胎使用普利司通动力侠H/T系列轮胎,性能比较偏向于铺装路面行驶。
5、第五款:林肯MKZ?。售价区间:25.58-36.98万元。
外观方面,林肯MKZ时尚与优雅兼顾,流畅线条勾勒出整车的力量与美感,前脸方面,林肯星标置于星辉式前格栅之上,再加上造型别致的LED 前大灯组,整个前脸看起来不张扬,但是却十分吸睛。
车尾部分,林肯标志性的一体式LED尾灯,将尾灯与雾灯整合,在视觉上呈现一体式设计,视觉效果十分不错。车身尺寸方面,林肯MKZ车身长宽高分别为4925 / 1864 / 1477mm,轴距为2850mm。
凯迪拉克xts和奥迪A6哪个好?
近年来,汽车已经逐渐成为大众日常生活的重要组成部分,对于大部分人而言,是一笔不菲但十分必要的支出。然而,其价格与省心程度有时未能成正比。
随着“3·15”国际消费者权益日的到来,汽车领域的投诉也是消费者关注、维权的重点。
接下来,我们将先把目光聚焦到引人瞩目的豪华车阵容,看一看,2022年有哪些车型在变速箱投诉指数TOP10留有姓名。
第一名:奥迪A4L?变速箱投诉指数:458.25
典型问题:变速箱异响
投诉点评:奥迪A4L以458.25的投诉指数位居变速箱投诉榜单第一,相比2021年,投诉指数直接翻了近3倍。这背后,奥迪A4L搭载的双离合变速箱成了不少车主吐槽的对象。从车主投诉来看,主要投诉是因双离合变速箱起因的异响问题,该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上。
第二名:奥迪A6L?变速箱投诉指数:75
典型问题:变速箱异响、漏油
投诉点评:奥迪A6L虽然位居第二,但投诉指数已然跌至75。相比于奥迪A4L,除了变速箱异响外,还存在较为严重的变速箱漏油问题,该问题主要集中在2020款 45 TFSI 臻选致雅版上。
第三名:奥迪Q5L?变速箱投诉指数:72.75
典型问题:变速箱异响
投诉点评:相比奥迪A4L,奥迪Q5L变速箱异响问题似乎更严重,问题车型涵盖了2018款到2022款。据车主反馈,自家车累计行驶8千公里左右,在行驶时4挡升5挡、3挡降2挡时,有明显异响。到4S店拆开变速箱维修过,但经过此次维修后异响问题并未得以根治,反而却是愈演愈烈。
第四名:奥迪A3?变速箱投诉指数:58.5
典型问题:变速箱机电单元故障
投诉点评:本年度,奥迪A3有关变速箱方面的投诉指数为58.8,相比2021年,投诉指数下降了54.65%。从车主投诉来看,其变速箱问题主要表现为变速箱机电单元故障,问题车型从2014款到2022款都有涉及到。
第五名:宝马X3?变速箱投诉指数:55.5
典型问题:变速箱机电单元故障
投诉点评:宝马X3本年度在变速箱方面投诉指数指数为55.5,位居榜单第五名。综合投诉指数来看,车主投诉问题主要集中在变速箱机电单元故障,该问题主要集中在2020款、2021款、2022款这三款车型上。据车主反馈,车辆在正常行驶过程中突然熄火并报警,到4S店维修,对方表示变速箱故障,但并没有给出任何导致该问题的原因。?
第六名:凯迪拉克ATS-L?变速箱投诉指数:37.5
典型问题:变速箱抖动、温感器故障灯亮
投诉点评:就凯迪拉克ATS-L而言,变速箱主要投诉在抖动和温感器故障灯亮这两方面,问题占比率高达80%。有位2017款28T 时尚型的车主表示,车子于2022年8月就出现变速箱故障灯亮的问题,经4S店检查后告知是变速箱油温传感器损坏,需要自费更换。在了解变速箱质量问题是该车型通病,且有过召回后,车主并不认同4S店的自费维修提议。
第七名:航海家?变速箱投诉指数:25.5
典型问题:变速箱顿挫、异响
投诉点评:本年度,航海家在变速箱方面投诉指数为25.5。同比2021年,投诉指数直接翻了17倍。综合投诉指数来看,航海家的主要问题投诉为变速箱顿挫、异响,问题集中在2021款2.0T版和2021款2.7T版上。
第八名:宝马5系?变速箱投诉指数:24
典型问题:变速箱漏油
投诉点评:本年度,宝马5系投诉指数为24。相比2021年,宝马5系在变速箱方面的投诉指数直接翻了8倍。宝马5系不仅发动机漏油,变速箱也难逃漏油问题。从车主投诉反馈来看,该问题主要体现在2020款和2021款这两款上。
第九名:宝马3系?变速箱投诉指数:18.75
典型问题:变速箱漏油、拖档
投诉点评:宝马3系紧随其后,以18.75的投诉指数位居变速箱投诉榜第九位。相比宝马5系,除变速箱漏油外,还有较为严重的拖档问题,占比率达24%。有车主表示,车辆发动机转速1000转左右时,轻踩油门转速慢升到1500转,在此过程中有明显拖挡共振,并伴有方向盘震动,驾驶体验感极差。
第十名:奥迪Q3?变速箱投诉指数:18
典型问题:变速箱机电单元故障
投诉点评:2022年,奥迪Q3在变速箱方面投诉指数为18,同比下滑了27.27%。从投诉指数来看,变速箱机电单元故障时奥迪Q3的主要变速箱投诉问题,该问题车型从2013款到2021款都有涉及到,其中2017款和2021款35TFSI版投诉较多,占比66.67%。
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我想买一台隔音效果好,动力强劲的B级车,有什么推荐?
给您对比一下这两款车2.0t的:奥迪a6,2014款
tfsi
舒适型和xts2014款
28t
豪华型:
1、奥迪a6:轴距3012,车高1455,车宽1874,车长5015,车重1740kg,最大马力180,轮胎规格225/55
r17,2.0t,无级变速。其他配置:多了上坡辅助,多了自动驻车,单天窗,多了dvd。
2、凯迪拉克xts:轴距2837,车高1501,车宽1852,车长5131,车重1840kg,最大马力269,轮胎规格235/50
r18,2.0t,6档手自一体。其他配置:多了膝部气囊,多了盲点监测,全景天窗,多了外后视镜记忆功能和电动折叠功能,多了前灯随动转向,多了方向盘电动调节,多了前排座椅通风和电动记忆,多了后排液晶屏。
通过对比可以看出:奥迪轴距长了不少,所以空间更大,动力部分虽然排量一样,但是技术不一样,卡迪拉克完胜,甩了a6一条街,油耗部分本来xts就重,所以更费油,配置部分也是xts完胜,价格部分基本相当,后续维保费用xts相对便宜,所以推荐凯迪拉克xts。
有没有人跟我一样后悔买了奥迪Q5,老想着当初那么多好车怎么没去试?
谈到豪华汽车品牌,很多人首先想到的就是BBA,就是大家常说的奔驰、宝马、奥迪,当然如果涉及二线豪华品牌,那就可以纳入凯迪拉克、雷克萨斯等品牌;从目前的汽车市场来看,普通品牌的紧凑型轿车是很受欢迎,但是在豪华品牌里,一些价格不算特别昂贵的,它们也是卖得很好,毕竟驾驶豪华车辆出行,面子是很沾光,有时候还能更好地进行工作上的合作。
在豪华品牌市场里,BBA是存在着很大的竞争关系,在30万级别的价格区间,奔驰C级和奥迪A4L销量基本上是持平,曾经宝马3系也能占据很大的市场份额,但是到如今,宝马3系在奥迪A4L和奔驰C级面前是完全扛不住,这两款车月销在1.3万辆左右,而宝马3系的月销量仅在三四千辆徘徊,已经完全让光轴距就2908mm的奥迪A4L远甩。
在BBA品牌里,性价比最高的应该就属于奥迪品牌,所以奥迪A4L能够卖得这么好,这个跟价格也有一定的关系;从车身尺寸来看,奥迪A4L的轴距是有2908mm,长度是有4818mm,宽度是有1843mm,高度是有1432mm,整体的参数是要优于宝马3系不少,同时也优于奔驰C级,在空间这方面,奥迪A4L是胜出不少。
奥迪A4L的动力是有三款,分别是1.4T和2.0T的高低功率版,1.4T涡轮增压发动机很普通,马力为150匹,这款发动机应用于多款大众集团旗下的车型,2.0T低功率版发动机马力有190匹,这款发动机的动力还不错,最优秀的就是2.0T高功率版发动机,在相同的排量下,竟然可以榨出252匹马力,可以说这款动力是非常充沛,并且工信部油耗仅6.9L。
在传动方面,奥迪A4L全系均采用的是7挡双离合器变速箱,配上2.0T高功率涡轮增压发动机,车辆的最高时速是可以突破250KM;在底盘配置上,作为豪车的奥迪A4L,配置自然不会差,采用的是高级四轮独悬,前后轮都是五连杆独立悬架,行驶起来舒适性特别好。并且在隔音方面,奥迪A4L也是挺优秀,不是考虑价格的话,这款车还是符合选择标准。
宝马3系扛不住,奥迪A6L是有空间大、动力强的优势,并且底盘配置也有差异;在价格方面,奥迪A4L的厂商指导价为28.68-40.18万元,起步价是低于宝马3系2万多,但是最高价是要贵出不少,这个也很正常,毕竟高配版的奥迪A4L,最高的动力是有252匹马力。
奥迪a6l45tfsi啥意思
我认为个人想法不同;有换车计划时,预算是30多万元。杨先生首先考虑的是奥迪q5l,由于综合性价比,杨先生觉得这个价位的q5l是最合适的车。如果想拥有一个品牌,价格相对实惠,实际用车成本也不是特别高。因此,他一直非常关注这款车的市场。但当时我问了很多4S店,他们需要加装修。包一个真皮座椅要1.2万,加一个倒车影像要3000元。我总觉得4S店太暗了,所以决定买个乞丐的车型,慢慢增加所需的配置。
杨先生逛了很多店,终于找到了一辆价格合适的车。他不需要加任何装饰。他只需要贷款买辆车。销售人员表示,现车为蓝色,中国排放半年,7月份生产,如果是白色车,肯定需要加装饰,因为颜色特别,所以特别优惠。
经过最终协商,40tfsi劲炫q5l裸车价格29.6万元,贷款15万元,贷款利息1.2万元。月均还款6750元。贷款服务费的价格也比较认真。只收了3000元,购置税发票价格相对较低。共支付26873元。保险精选购买为主,共10855元。牌照费不到500元。首付合计187228元,还贷后总地价349228元。
车主们对奥迪q5l的整体驾驶品质相当满意,2.0T的小功率发动机并没有澎湃,但完全可以胜任日常驾驶。油耗性能也很经济。几乎纯三线城市车已行驶近3000公里,平均百公里油耗为8.5L。底盘悬挂和空间表现也很不错。后地板有点高,但是四轮驱动的车没有办法。奥迪似乎就是这样。
有时会感觉到变速器有轻微颠簸,但完全在可接受的范围内。目前,新车不烧机油。有必要继续观察将来会发生什么。车主最不满意的是配置。虽然中控台有浮动屏幕,但基本上是没用的。没有导航。30多万个大灯是卤素灯,照明效果很差。一辆中型SUV没有前后倒车雷达,也没有倒车影像,这让杨先生在倒车时有点不知所措。本来想自己安装的,但是改装后的车就不再享受4S店的保修了,从店里安装的价格太贵了。所以现在杨先生左右为难,后悔没买时尚版。
时尚版官方指导价仅比最低价高出3.1万,但实际优惠2万多元。不过配件更多,如LED大灯、流水转向灯、电动折叠后视镜、19英寸轮毂、全液晶仪表板、高配置多功能方向盘、前后倒车雷达、倒车影像、大屏幕互联导航、前排座椅电加热等,车里还有哑光皮革。即使这些配置是自己安装的,也已经超过了3万元。杨先生说,当时只是为了便宜,现在真后悔没开始做时尚版,哪怕花了3万多元。
低价并不一定意味着高性价比。奥迪q5l时尚版比激进版有更好的性价比。除了配置,杨先生对这款车特别满意,并表示如果上天再给他一次选择新车的机会,他会毫不犹豫地选择时尚车型。现在我觉得那时候,我贪图小东西,现在却遭受着巨大的损失。
奥迪a6l45tfs指的是2.0T大功率发动机和3.0T排量发动机,tfsi指的是涡轮增压和缸内直喷。这种标记方法是奥迪发动机的标记方法。前面的数字45不代表排量,是奥迪根据加速度G值计算出来的数字。数字越大,加速时G值越大,动力越强。这是奥迪对自己车型的全新标记方式。
目前汽车的尾部标签越来越多样化。而本田和大众品牌则以最大扭矩为代表。比如本田思域的220turbo,最大扭矩220牛米。大众高尔夫280tsi,最大扭矩250Nm。因为中国人不喜欢250这个数字,所以大众把它改成了280。Tsi是指涡轮增压缸内直喷。
凯迪拉克部分车型采用最大马力标注尾标。比如凯迪拉克atsl的28t车型,最大马力279,大约等于280。奥迪的尾部标识方式与早年各大汽车公司不同。这种标尾标的方式可以让你快速区分不同档次的车辆谁快谁慢。
比如奥迪a4l45tfsi和奥迪a6l35tfsi,从数字上可以明显区分出奥迪a4l加速更快。现在越来越多的汽车厂商放弃用简单的排量来标注尾标,而是根据自己的逻辑和计算方法,用各种方式来标注尾标。
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